发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。

发动机冷启动时，化油器供给汽缸的是浓混合气，由于此时燃烧的温度较低，致使NO、HC排放呈（）。

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发动机以最低稳定转速空转叫怠速。要求供给较浓的混合气（）

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发动机中等负荷时，化油器需供给的混合气是（）。

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供给发动机经济混合气时，其氧气充足，燃烧效率最高，生成的（）也最多。

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发动机工作时若供给（）混合气，易造成化油器回火。

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冷启动发动机时，需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气成分。

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在高温条件下，汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时，汽油供给流量将增加2%～3%，致使混合气浓度（）。

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在高温条件下，汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时，汽油供给流量将增加2%-3%，致使混合气浓度（）。

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汽油发动机在起动工况时，为使发动机能顺利起动，其过量空气系数应为（）

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