A液力偶合器
B液力变矩器
C油泵
D波箱阀体
驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置,控制系统根据()等因素,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律,控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作,实现自动换档。
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汽车自动变速器主要由()、()、液压操纵系统和电子控制系统四部分组成。
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液压泵的作用是把原动机输入的()转换为(),向系统提供具有一定压力和流量的液流。
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液压泵的作用是把原动机输入的()转化为(),向系统提供具有一定压力和流量的液流。
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自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中()元件,以改变齿轮的组合。
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自动变速器中的单向离合器是以机械方式进行运作的,而多片式离合器是利用液压进行操纵的。()
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在自动变速器的液控系统中,储压器的作用是预先储备一定油压,以补足换档时系统油压的不足。()
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为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。
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按照压缩机、原动机及齿轮变速箱中的轴承、密封、齿轮等工作的要求,需要由油路系统提供一定流量、压力并保持一定油温的循环润滑油,以起()、()、()和()的作用。
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