护轨爬行严重时，允许安装防爬器。

明桥面上一般不安装防爬器，仅在桥头两端钢轨确认已经（），而桥面上钢轨尚有爬行时，才可在桥上安装防爬器。

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横梁上如需垫短枕承托时，则短枕只是与护轨联结牢固，且与基本轨底的允许最近距离为（）。

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横梁上如需垫短枕承托时，则短枕只是与护轨连接牢固，且与基本轨底的允许最近距离为（）mm。

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有桥面系的钢梁，每个节间应安装一对防爬角钢。

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某桥共有护轨螺栓2000只，当检查时发现螺栓折断20只、严重锈蚀50只、螺纹损坏30只，则当杆径磨损超过3㎜的数量达（）只及以上时应评为A1级劣化。

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钢梁桥明桥面安装K型分开式扣件时，桥头两端线路必须彻底锁定，锁定长度视钢轨爬行情况而定，但至少为75m。

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安装模板时，每1m高度，模板竖向偏差允许值为（）。

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待上盖板漆膜全部干透后，封锁线路，方动桥枕并将抽出桥枕穿入全部桥枕对号就位，安装防爬角钢及护木并每隔一根桥枕上紧钩螺栓；补齐道钉或扣件螺栓及钩螺栓，装好防爬角器，全面恢复桥面的原有状态。

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安装组合钢模板时，模板轴线位置的允许偏差值为（）。

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