A441吨
B463.1吨
C500吨
D425吨
加装180mm2/s燃油1000t,供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m3,加油时测得的温度为50℃,每升高1℃密度修正系数为0.00056,如考虑真空条件下密度的影响,本应加装()m3的燃油,损失了()m3的燃油。
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加装180mm2/s燃油1000t,供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m3,加油时测得的温度为50℃,每升高1℃密度修正系数为0.00056,如不考虑真空条件下密度的影响,实际只加装()m3的燃油,损失了()m3的燃油。
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某船在国外港口加装IFO380(RMG35)1000吨,供油商提供的油品密度为0.9896,供油温度为30℃,而实际供油温度为40℃,每升高1℃密度修正系数为0.00053,如果不进行密度修正,相对30℃船舶将损失()m3燃油。
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船舶如需加装燃油,轮机长应与()共同拟出加装燃油计划。
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船舶加装燃油后,应填写在油类记录簿上的内容是()。 Ⅰ、加油地点; Ⅱ、加油日期、时间; Ⅲ、加装油种; Ⅳ、加装数量; Ⅴ、加装油舱编号; Ⅵ、负责加油的船员名单。
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船舶加装燃油之操作应记入()。
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船舶加装燃油后,应填写在油类记录簿上的内容是()。 Ⅰ、加油地点; Ⅱ、加油日期、时间; Ⅲ、加装油种; Ⅳ、数量; Ⅴ、油舱编号; Ⅵ、供油公司名称。
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下列有关船舶加装燃油时的记录要求正确的是()。
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船舶加装燃油时,应在油类记录簿中记载()。 Ⅰ、装油的时间、地点;Ⅱ、燃油种类;Ⅲ、油舱编号及加入的数量; Ⅳ、油舱的总存量;Ⅴ、供油公司的名称。
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