汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。

液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过迟。

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汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。

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发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。

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真空助力器的（）工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上。

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在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。

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真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。

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制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，将导致（）。

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汽车液压制动主缸回程时间第一活塞返程时间不超过1.5s。

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两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车（）。

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