发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。

活塞开口间隙过小时，会导致活塞环（）。

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汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。

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活塞环开口间隙（端间）过小，应采取（）。

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活塞脱顶的主要原因是活塞环的开口间隙过小或（）。

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活塞环开口间隙（端隙）过小，应采取锉削法修理。

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发动机工作时，活塞、活塞环都会发生热膨胀，所以不需要活塞环安装间隙。

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发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。

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活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。

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活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形。

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