A输入端
B输出端
C油缸
D末端
停车器油管路输入端进气,使液压油雾化,不会导致系统压力上不去。
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停车器设备机械系统由制动轨、()、油缸、油管路等设备组成。
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冬季液压油抗低温性能差,粘度大,会导致停车器设备液压齿轮泵泵油效率提高。
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当停车器缓解经过一段时间后,由于油管路的内泄或渗漏,有可能压力降低,不足以维持对弹簧的压缩,缓解表示失去。这时,控制系统会重新给出缓解命令,直至()出现。
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冬季液压油抗低温性能差,粘度大,会导致停车器设备液压齿轮泵虽然能够运转,但却泵不出油。
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停车器液压站输出液压油的压力是由停车器缓解时()的抗力大小决定的。
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停车器液压站输出液压油的最大压力是通过停车器的开口尺寸来调整的。
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停车器缓解时,液压泵站工作,电磁换向阀通电,向缓解油缸注油,油缸活塞杆向外伸出,推动方铁带动弹簧螺栓压缩(),使支撑臂内缩,车轮顺利通过。
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停车器行程开关损坏会导致停车器制动和缓解表示故障。
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