停车器油管路输入端进气，使液压油雾化，不会导致系统压力上不去。

停车器油管路（）进气，使液压油雾化，导致压力上不去。

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停车器设备机械系统由制动轨、（）、油缸、油管路等设备组成。

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当停车器缓解经过一段时间后，由于油管路的内泄或渗漏，有可能压力降低，不足以维持对弹簧的压缩，缓解表示失去。这时，控制系统会重新给出缓解命令，直至（）出现。

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停车器液压站输出液压油的压力是由停车器缓解时（）的抗力大小决定的。

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停车器液压站输出液压油的最大压力是通过停车器的开口尺寸来调整的。

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停车器缓解时，液压泵站工作，电磁换向阀通电，向缓解油缸注油，油缸活塞杆向外伸出，推动方铁带动弹簧螺栓压缩（），使支撑臂内缩，车轮顺利通过。

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停车器缓解时，液压泵站工作，电磁换向阀通电，向缓解油缸注油，油缸活塞杆向外伸出，推动方铁带动弹簧螺栓压缩制动弹簧，使支撑臂内缩，车轮顺利通过。

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停车器液压站箱内、外干净，无油垢，液压站周围无（）。

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停车器液压站在冬季应更换为（）的抗磨液压油。

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