空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。

同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（），转8A型转向架同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。

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209T摇枕弹簧装车前，载荷试验高度差，同一转向架不大于（）mm。

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转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

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装用空气弹簧转向架的客车在落车检验合格后，须将高度控制阀调节杆防松螺母紧固，包扎，可随时调节。

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除转8A型外，同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm。

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转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧，同规格摇枕弹簧，转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于（）。

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转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。

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转8A型转向架在落车后，其斜楔承簧面应（）摇枕承簧面2-6mm。

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CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于（）。

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