A低于1bar
B高于1bar
C等于1bar
D高于1.5bar
对散化船运载货的危险性评价主要考虑()。
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对散化船承载货品的危险性评价标准有()条。
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《规则》对散化船舶的保全能力中,是基于()项破损假设的。
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IBC规则对散化船船型的划分是依据船舶残存能力的大小。
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IBC规则对散化船的破损分为三种:碰撞破损、搁浅破损、舷侧小损。
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散化船洗舱冲洗阶段看冲洗好坏,以清洗剂的痕迹有否为标准。
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装货期间,如果发生码头上阀不能关闭的意外,应立刻关掉船上阀门以防止货物溢出,阀门进入最后1/4阶段,应减慢关阀速度,关阀时间不能小于()。
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散化船在港内和靠码头期间不可进行除气和清洗作业,不得已需在港内进行应征得()。
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散化船对不经常进入的处所采用便携式通风装置时,要求换气能力为()。
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