燃气轮机燃烧最为稳定的模式为（）。

燃气轮机火焰中心处于偏置状态的燃烧模式为（）。

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燃气轮机燃烧效率最高、排放最低的燃烧模式（）。

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燃气轮机预混燃烧燃烧稳定性比较差。（）

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燃气轮机的燃烧切换模式分为（）、（）、（）、（）四种类型。

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燃天然气的重型燃气轮机燃烧室的燃烧模式，低负荷阶段主要是（），高负荷阶段主要是（）。

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燃气轮机燃烧器的磨损的结果是流入燃烧器的（），这将会影响到燃烧室预混燃烧的稳定性。

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燃气轮机燃料控制阀组件由（）、扩散、预混和值班气调节阀组成，并通过分配歧管连接到燃烧器，在启动中接近额定转速时由（）向预混切换，值班气作为预混燃烧的稳定气源使用。

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引擎燃气燃烧的直接火源为（）。

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燃气轮机燃烧器对入口温度有一定要求，一般为（）。

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