燃气轮机火焰中心处于偏置状态的燃烧模式为（）。

燃气轮机燃烧气体燃料时发生燃烧振荡的原因多为设计不当，气流喷射压降（），致使燃烧火焰的脉动频率与火焰筒的（）重合引起的。

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甲烷的最大火焰传播速度为（），氢的最大火焰传播速度为3.57m/s，使燃气具有迅速燃烧的特点。

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燃气轮机燃烧最为稳定的模式为（）。

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西门子公司设计的燃机干式低Nox混合型燃烧室从机组的起动工况到ISO条件下的50%工况时，燃气轮机的进口导叶应处于（）状态。燃烧器将按（）方式运行。

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燃气轮机在分管和环管燃烧室中装有联焰管，用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰，并均衡各火焰间的（）。

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燃气轮机燃烧效率最高、排放最低的燃烧模式（）。

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燃气轮机组负荷工况升高时，供给燃烧器值班喷嘴的燃料量（），以确保任何负荷工况下，不会发生火焰熄灭故障。

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燃气轮机的燃烧切换模式分为（）、（）、（）、（）四种类型。

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燃烧室中，一般使用（）（又称燃气过渡段）把火焰简出口的圆形截面过渡并转变为透平喷嘴前的扇形截面。

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