主船体部分按照结构特征可分为.船底部分、甲板部分、舷侧部分和（）。

主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的（）状态。

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基本结构图，反映出船体各部分结构的相对位置和船体构件的（）结构形式和相互连接的方法。

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船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置线及（）。

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主船体结构图内不可见水密、油密板材简化线用（）表示。

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在水平方向的压力作用下，船体舷侧部分将产生（）的弯曲变形。

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船体构件加工其中有一部分需要弯曲成它在船体空间位置上应有的（）其弯制过程称为船体构件的成形加工。

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整个船体以上甲板为界可分为（部份和上层建筑部份。

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胎架按其结构特征可分为（）胎架、通用胎架、摇摆胎架和回转胎架。

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船体建造精度标准按其适用范围一般可分为（）、企业标准、作业标准三类。

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