BM模式：降级运营模式，列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息，司机凭地面信号显示运行，地面信号机为（）状态。

BM模式为降级运营模式，包括（）模式驾驶列车。

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列车处于强制BM模式时，DMI上当前运营模式显示（）。

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采用BM模式时，电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时，司机报告行调，确认前方信号机开放后，重新进行BM模式初始化。

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非强制BM时，DMI上当前运营模式显示（）。

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采用BM模式时，在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时，如遇车载ATP信标信息失效，ATPM-BM模式不可用，司机报告行调，得到行调的准许后改用RM模式，运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。

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以BM模式运行的列车，到站后可以自动开门。

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正常情况下，以BM模式运行的列车，到站后开门屏蔽门不联动。

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CBTC转换成BM模式必须在（）状态下进行，否则列车将产生紧急制动。

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CBTC转换成BM模式必须在（）状态下进行，否则列车将产生紧急制动。

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