A对
B错
动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认列控车载设备接收到允许信号后自动转换为()模式,允许速度达到线路允许速度。
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列控车载设备设有用于进行动态监测的通信接口。
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列控设备动态监测系统车载信息采集装置大修(更改)周期为()年。
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列控车载设备设计严格遵照故障-安全原则。
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列控车载设备检测工区负责车载设备故障的()分析。
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在列控车载设备发生故障时,将隔离开关置于“()”位置。
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列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应()。
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信号维护人员需要掌握列控系统设备简单故障的处理流程。
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列控车载设备在与地面应答器的配合,只能在站内完成与LKJ的自动转换。
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