A叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进口截面积最大,此时是去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低
B由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增高,功率降低
C充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,是增压器进入应急状态
可调式涡轮增压器,发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限,进气口截面(),从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。
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可调式涡轮增压器,当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限,进气口截面(),废气流速增大,从而提高了涡轮转速,充气压力提高。
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对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是()
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对于内燃机排气涡轮增压器而言,改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的目的()
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卡门旋涡式与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的体积流量,因此在空气流量传感器内均装有大气压力传感器,以便对随海拔高度而变化的空气密度进行修正
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双涡轮增压系统,两个涡轮增压器按汽缸工作顺序分为()组。
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废气涡轮增压器转子的转速范围是()。
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废气涡轮增压器转子的转速范围是()。
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废气涡轮增压器主要由()、()两部分组成。
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