A在发动机起动后
B开始滑行时
C滑行到一半时
D起飞前
在APU不工作时进行无发动机引气的起飞(无增压起飞)。起飞后,如果发生发动机失效,则在什么高度前,不要打开发动机引气电门()?
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在无增压起飞后,应在什么时候把二号发动机的引气电门放到”ON”位:()。
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当无发动机引气起飞且发动机失效出现后,()将发动机引气电门放在ON位。
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在发动机引气期间,如果450℉传感器不间断工作,以下分析错误的是:()
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B737-600在作无引气起飞时(双发的引气电门都在断开位),若左组件电门在“自动”位,那么左组件FCSOV工作在哪种方式()。
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起飞过程中,当飞机需要最佳性能时,APU为空调提供引气,从而避免了由于使用发动机引气造成的()
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APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().
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发动机转速低时,如果中压级的引气的压力和温度太低,就会改为高压级提供引气维持压力在()
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如果在开始起飞爬升或复飞期间掉高度,出现的语音警告是()
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