A总体施工方案
B实施性施工组织设计
C指导性施工组织设计
D总体施工计划
复杂地质或复杂环境条件下的高风险地铁、一级基坑工程,在编制实施性施工组织前,必须进行一次()级风险分析和施工方案研讨会。
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地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业,确保基坑开挖时,开挖面不潮湿,地下水位在开挖底面以下(),基坑内不得积水或基坑底有软化现象。
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实施监控量测的基坑工程,施工前必须编制监测专项方案,监测专项方案实施前必须经()审批。
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地铁及基坑工程施工前应对已建成的平面、高程控制网进行作(),施工过程中应对其进行检测。
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地铁基坑工程应对基坑围护结构、周边地表、建(构)筑物和()等进行监控量测。
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地铁和基坑工程施工管理约束性条款适用于城市地铁车站或区间明挖及()等工程施工管理。
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工程开工前,由()组织对项目关键工序和特殊工序进行界定,明确必须开展旁站和实行“三检制”的工序,并组织编制关键工序和特殊工序的作业指导书。
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经理部必须针对隧道、地铁(深基坑)、营业线、起重吊装等高风险工序,制定(),并留有值班、交接班记录。
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项目施工前,要根据项目()编制项目培训计划,培训计划要与施工工序有效结合。
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