单选题

地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业,确保基坑开挖时,开挖面不潮湿,地下水位在开挖底面以下(),基坑内不得积水或基坑底有软化现象。

A0.5m

B1.0m

C2.0m

D3.0m

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 地铁和深基坑工程施工前,必须编制项目()和各专项方案并按相关规定逐级审批,组织专家评审。

    单选题查看答案

  • 地铁和基坑工程施工管理约束性条款适用于城市地铁车站或区间明挖及()等工程施工管理。

    多选题查看答案

  • 地铁基坑工程应对基坑围护结构、周边地表、建(构)筑物和()等进行监控量测。

    多选题查看答案

  • 地铁及基坑工程施工前应对已建成的平面、高程控制网进行作(),施工过程中应对其进行检测。

    单选题查看答案

  • 开挖深度大于等于()m或开挖深度小于()m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程,必须实施监控量测。

    单选题查看答案

  • 复杂地质或复杂环境条件下的高风险地铁、一级基坑工程,在编制实施性施工组织前,必须进行一次()级风险分析和施工方案研讨会。

    单选题查看答案

  • 采用拉锚支护的基坑,应先开挖基坑边()的土方进行拉锚施工。

    单选题查看答案

  • 基坑开挖过程内应设应急逃生通道,设()以上应急爬梯,每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。

    单选题查看答案

  • 基坑开挖过程内应设应急逃生通道,设()处以上应急爬梯,每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。

    单选题查看答案