柴油机的润滑系统主要由（）组成。

二冲程柴油机汽缸套润滑与曲轴润滑不属于同一润滑系统。

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柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高。

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目前船用柴油润滑系统中，能有效地将油中的金属微粒进行分离的滤器是（）。

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目前广泛应用于大中型柴油机润滑系统中的磁性滤器，可将混入油中（）mm直径的金属微粒进行有效的过滤。

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柴油机的汽缸套内部润滑是（）。

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主机填料函所阻挡的主要是（），以防止其污染系统润滑油。

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根据船舶规范，液压舵机液压系统必须由一个完全独立的操舵系统组成。

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柴油机冷却系统中的管板式热交换器的主要热传导方式是（）散热。

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船舶主柴油机的燃重油系统中设置（），主要目的是降低油的粘度，便于输送。

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