船舶主柴油机的燃重油系统中设置（），主要目的是降低油的粘度，便于输送。

船舶主柴油机燃油系统须设（）。主要目的是在进出港或停机前必须燃烧轻柴油。

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船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（）。

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船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（）。

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船舶柴油机的冷却水系统是采用水温（）报警。

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为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂，以实现酸碱中和反应。（）

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柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。（）

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柴油机的润滑系统主要由（）组成。

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船舶柴油机修理要点？

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大型船舶中使用的柴油机主机为（）

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