从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为（）

6240ZJ柴油机气缸排列式为（）。

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6240ZJ型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）次滤清。

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16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）次滤清。

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190系列柴油机为便于连杆体从气缸体内抽出，连杆体与盖采用40°剖分面、锯齿形结合。

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190系列柴油机的进气门和排气门，从外表上看基本相同，其主要区别是阀盘座面角不同，进气门为120°、排气门为90°，不能互换使用。

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（）系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。

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气缸套与（）、（）一起构成柴油机的燃烧室。

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柴油机工作时，气缸内的温度可达到（）。

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柴油机在工作状态时，气缸盖要承受（）。

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