柴油机在工作状态时，气缸盖要承受（）。

柴油机工作时，气缸内的温度可达到（）。

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柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。

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柴油机在工作过程中，每个气缸的进排气阀不允许同时开启。

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柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为（）的泵油作用。

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EQ6240-ZJ型柴油机曲轴在工作时要发生（）。

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影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素有三种，分别为柴油机结构状态、周围环境因素和（）。

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影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素主要是柴油机的结构状态、周围环境和操作因素三个方面。

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柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。

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柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行（）。

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