空调客车应急电源箱在正常工作时,由整流器向负载供电,同时充电机给48V电池充电。()
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25G型空调客车应急控制系统的应急电压欠压保护值45V±1V。()
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客车电气综合控制柜的控制方案以(),同时考虑控制系统故障的应急措施,包括极端情况下的手动应急措施。
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25T型客车DC110V电源由DC110V充电机和()组成。
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统型应急电源控制箱的充电机是一种()桥式整流充电装置。
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统型应急电源充电主电路中,控制充电电流的主要元件是什么?它们是如何控制充电电流的?
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统型应急电源控制箱的充电机是一种抽屉式的结构。
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应急电源的控制板烧坏的主要原因是充电电流过大,或电池电压()。
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客车空调装置的控制线路中设有欠压保护器,当供电电压低于额定电压的()时,自动切断电源,停止运行,保护电机。
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