CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr，降压后供给两台牵引变流器。

CRH2A型动车组再生工况时，牵引电动机变为发电机。

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CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

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CRH2A型动车组受电弓设置在（）车上。

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CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。

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CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

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CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。

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CRH2A型动车组VCB投入是在确认（）车的受电弓升起后，操作VCB投入开关。

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CRH2A型动车组受电弓切换转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是选择升起（）号车受电弓。

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简述CRH2A型动车组牵引系统的组成。

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