单选题
A调整气阀间隙
B调整气阀间隙和转凸轮调整定时
C转凸轮调整定时
D调整顶头
正确答案
答案解析
确认磨损情况后，换滚轮，如果是均匀磨损调整间隙。
相似试题
造成气阀定时不正确的原因有（）。 Ⅰ.凸轮磨损 Ⅱ.滚轮磨损变形 Ⅲ.定时齿轮或链条磨损 Ⅳ.气间隙太大或太小 Ⅴ.凸轮安装不正确 Ⅵ.凸轮轴安装不正确
单选题查看答案
机械式气阀传动机构的组成部分包括（）。 Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇臂Ⅴ.气阀弹簧
单选题查看答案
机械式气阀传动机构摇臂轴磨损对气阀工作的影响是（）。
单选题查看答案
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。
单选题查看答案
气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是（）。
单选题查看答案
机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是（）。
单选题查看答案
采用旋阀器的气阀机构的优点有（）。 ①能改善阀盘的热应力状态； ②能防止阀杆卡阻； ③可消除气阀撞击； ④减轻气阀磨损； ⑤能减少阀面积炭； ⑥不需留有气阀间隙。
单选题查看答案
测量气阀定时能够间接得知（）的磨损程度如何。
单选题查看答案
测量气阀间隙时应注意的事项有（）。 Ⅰ.应把摇臂压向气阀端 Ⅱ.调节后凸轮应紧固好 Ⅲ.柴油机处于冷态下进行 Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上 Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧 Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧
单选题查看答案