卡诺循环的热效率与工质性能的优劣有直接关系，该说法（）.

卡诺循环的热效率仅与下面（）有关。

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工质经过一次卡诺循环后，其比容的变化量为（）。

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工质经卡诺循环后又回到初始状态，其压力（）。

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工质经卡诺循环后又回到初始状态，其内能（）。

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卡诺循环热效率的范围是（）。

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卡诺循环的热效率仅与（）有关。

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柴油机的实际循环与理论循环相比，实际循环热效率较低是由于存在（）所引起的。 ①工质不同差异； ②气缸壁的传热损失； ③燃烧损失； ④换气损失； ⑤机械损失； ⑥漏气损失。

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（）的工作原理是逆卡诺循环的应用。

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逆卡诺循环制冷系数的范围是（）。

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