由于预报不准（经组织检查，限于技术水平），所造成返航、迫降、备降或低于天气标准着陆时造成复飞等情况者，属业务事故。

由于预报不准（经组织检查结论，系应报出而未报出），所造成飞行上的等级事故者，属（）事故。

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在预报地面风时，当由于它的多变性而不可能预报一个平均风向时风向应用（）来表示。

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立法、规章、程序、设施、技术和服务等方面重大改变的长期预报或解释性、咨询性的资料，属于：（）.

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天气预报通常包括天气形势预报和（）预报。

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修订预报应包括原预报期限的（）。

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目前世界区域预报中心主要提供全球（）和（）预报。

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在TAF预报中，预报的能见度应为（）。

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机场预报电文的长度和预报中说明变化的次数必须（）。

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世界区域预报中心修订航路重要天气预报的标准是什么？

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