A对
B错
轮对各部件之间采用过盈配合。
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轮心与车轴的组装采用冷压装方法。
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轮箍与轮心的组装一般采用冷压装方法。
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轮对是机车在线路上行驶的部件,其受力既复杂又很严重。
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钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。
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行中,轮对在前导位置,轴箱处产生一水平力,这个力作用是什么?
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轮轨接触点产生牵引力的传递:钢轨—轮对—()—()—构架—()—车体底架—()—车钩,设 ①轴箱 ②轴箱拉杆 ③牵引装置 ④缓冲器 空白处依次填写的部件,下列顺序正确的选项是()
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在转向架和车体底架之间,装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
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在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器,其作用是衰减车体的()
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