采用气压制动的机动车当气压升至600Kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压降低值应不大于（）Kpa。

采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于（）kPa。

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采用气压制动的机动车当气压升至（）kpa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kpa。

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采用气压制动的机动车当气压升至（）kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kPa。

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采用气压制动的车辆，气压升至600KPa且不使用的情况下，停止空压机（）min后，其气压下降值不能大于10KPa。

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采用气压制动系统的机动车，发动机在75%的标定功率转速下，（）min内气压表的指示气压应从零开始升至起步气压。

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根据G-B7258---2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求，在气压为600KPa的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，单车气压降低不得超过（）。

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目前采用的汽车气压制动系中，多为（）气压制动传动机构。

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采用空气制动的汽车，气压表是测量（）的气压。

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当气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时，（）。

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