A向封锁区间开行列车
B开行救援列车
C连续三架信号机故障
D使用紧急关闭按钮后不能复原
E列车在长椿街—礼士路间运行时
F故障转换道岔时
甲、乙、丙三站站场形式如图所示:已知乙站4G轨道区段和6D.G道岔区段出现红光带,且1/4#道岔在反位,5/6#道岔在定位;依据行调命令,丙—甲上行区间改按电话闭塞法办理行车,你作为乙站行车值班员请叙述2082次接、发车的办理程序。(20分)
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采用电话闭塞法办理行车时,接车站同意闭塞的条件有哪些?
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一线遇哪些情况时须改按电话闭塞法行车?
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反方向运行时改按电话闭塞法方式行车。行车凭证为路票。
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按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为()及()。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。
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采用电话闭塞法行车,如列车带错误行车凭证行车,如何处理?
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如图所示,超速防护自动闭塞条件下(1#线),1061前次列车经过1D.G后,在1D.G处留下红光带(1#道岔为反位),依据调度命令甲站-乙站下行区间改按电话闭塞法行车,你作为甲站值班员请叙述接入及发出1061次列车的作业程序。(15分)
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甲、乙两站站场形式如图,甲站上行轨道区段(2D.G)出现红光带,2号道岔处于反位,依据调度命令上行从2081次起,在甲站-乙站上行区间改按电话闭塞法行车,你作为甲站值班员,请叙述2081次接入并发出,及承认2082次列车的闭塞办理手续?
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何时改按站间闭塞法行车?
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