检修空调时进行加压试漏，一般加压压力为（）。
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检修空调时进行加压试漏，一般加压压力为（）
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加压检漏法用于检修后装配完毕，但未充足制冷剂的空调制冷装置。
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检修空调时，一般最后安装干燥瓶
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动态检修汽车空调时，应将空调调温档调整到（）挡位，再作检查。
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在检修汽车电器系统故障时，替换法并非最好的方法。
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某汽车空调压缩机常因缺油而损坏，但检修时发现冷凝器和蒸发器均有润滑油，造成此故障的原因是（）。
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用低压表检修空调，真空度测量范围为（）。
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检修空调所使用的压力表歧管总成一共（）块压力表。
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