喷油的闭环控制是指用（）作为反馈信号，将A/F控制在14.7左右。

喷油的闭环控制是指用（）作为反馈信号，将A/F控制在14.7左右。

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微机控制的发动机，在闭环控制时，其喷油的反馈元件是（）。

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爆震传感器是燃油闭环控制的反馈信号装置。

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汽油机燃油喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为（），确定基本喷油量。

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电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。

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空气流量传感器是测量（）的装置，它将吸入的空气量转成（）好传给电子控制单元，作为决定喷油量的基本信号之一。

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（）是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转成电信好传给电子控制单元，作为决定喷油量的基本信号之一。

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发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量。

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微机控制的发动机，在闭环控制时，其点火的反馈元件是（）。

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