单选题
A在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHz
B通过空中其它航空器呼叫
C通过其它管制室试图和航空器建立通信联络
DA、B和C
正确答案
答案解析
略
相似试题
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。
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与航空器失去通信联络时，管制员除查明原因外，应当迅速采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
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在（）情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。
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失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场。
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管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出。
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航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。
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管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（），将等待空域内该航空器占用的高度层空出，禁止其他航空器穿越。
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管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出，禁止航空器穿越。
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失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。
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