在制动坡末端安装的目的制动位称为第三制动位。
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第一制动位的减速器主要作用是目的制动用的。
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T•JY3型车辆减速器适用于一、二部位作间隔制动用。
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T•JY1型车辆减速器适合用于一、二部位作间隔制动用。
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TBZK型驼峰计算机控制系统，间隔制动二部位定速范围1、2、3、4级车应为（）。
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在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。
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第三制动位主要是为目的制动而设的。
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驼峰目的制动位减速器区段长度为（）。
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在一个制动位上，两台减速器的控制电路可以并联使用。
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