在制动坡末端安装的目的制动位称为第三制动位。
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第一制动位的减速器主要作用是目的制动用的。
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驼峰目的制动位减速器区段长度为（）。
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加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。
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T•JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离，制动位为（）
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驼峰自动化系统目的制动控制的操作方式？
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在一个制动位上，两台减速器的控制电路可以并联使用。
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设有两个制动位的驼峰调车场，均设有上、下部位信号楼。
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驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。
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