材料员负责工区材料消耗补充申请计划的提报，负责工区工器具丢失、损坏责任人的确认及上报工作。

高速铁路设备管理单位于作业前（）日分别向路局主管业务处提报计划申请。

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综合维修工区联合作业补充规定：工、电、供联合作业，工务、供电作业车辆均需进入同一区间作业时须连挂在一起，作业完毕后连挂一起返回车站，由担当（）司机负责统一指挥组成综合维修车组。

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高速铁路接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，（）内出动。

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材料员安全等级不低于（）级。

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工区日间值班人员于每日（）前接收次日作业计划。

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电化区段及非电化区段越线架搭设或拆除、邻近营业线施工的施工计划委托（）提报，其他相关单位配合。

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利用V形天窗停电作业时，提报日班计划中应说明（）、（）、（），禁止电力机车通过的渡线（）和检修作业时必须（）的线路。

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跨局或两个及以上工区参加抢修时，原则上由（）担任现场抢修负责人。

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电力线过轨施工时，电化区段的架设或拆除防护网、架线或拆线或移位等施工计划委托接触网设备管理单位提报，其他相关单位配合。

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