A对
B错
强制报告事件发生后,所在地的空中交通管制单位应当在事发后24小时内填写《空管不安全事件报告表》,并报所在地区管理局。
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民航提供管制服务的航空器与非民航提供管制服务的航空器之间小于规定间隔不属于强制报告事件。
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设备出现较大故障或突发特情,值班领导应立即按照()组织人员进行处置,并按照()向上一级值班领导报告。
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航空保险法律关系的发生以强制性为主,兼具自愿性。
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向空中交通服务报告室提交飞行计划申请是以()的形式进行的。
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强制报告制度适用于:()
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民航空中交通管理系统不安全事件报告制度分为:()
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值班人员应根据当班设备的具体运行情况,对有()、()的设备加强巡检和监控。发现设备有不正常情况,必须()报告有关人员,并采取适当措施,防止严重故障的发生或事态的进一步扩大。
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驾驶员应立即执行相应的复飞程序。()
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