雷击跳闸后各设备管理单位应及时安排车站应急值守人员添乘检查供电设备状态，原则上当天夜间需上线检查设备状态，力争查找出雷击点，因受条件限制的原则上不得超过（）。

恶劣天气后，设备管理单位应及时安排工区对所辖（）和外部环境巡视检查，将设备隐患纳入问题库。

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C4装置使用实行周期检测与重点检测相结合原则。每（）对管内设备检查一遍。根据季节性设备变化、周边环境、故障跳闸信息、天气异常等情况应适当安排专门检测或缩短检测周期。

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营业线施工时，由于设备管理单位提供的设施位置错误造成损坏的，（）应承担责任并及时修复。

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在冬季雨雪天气时各设备管理单位应结合管理台账加强对（）的巡视检查工作，发现冰凌及时处置。

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作业车返回车站后或全体人员机具撤至安全地带后，驻站联络员（驻所联络员）及时销除（），安排轨道车返回车库。

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新线设备验收应在开通启用施工的（）前组织完成。对未及时组织验收或验收不合格的新线设备，施工单位、设备管理单位应在施工前3日9：00前向路局建管理部门报告，提出取消施工的申请，路局建设处通知调度所取消施工。

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接发列车过程中，在车站值班员“复诵邻站开车通知”、列车接近、开放列车信号时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知（）

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接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。

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发生接触网跳闸重合失败或设备异常影响列车运行超过（）分钟时，铁路局、供电段抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修，及时协调解决存在的问题。

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