四冲程发动机燃烧最高压力是出现在（）。

四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。

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混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率 最大。

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四冲程发动机的四个冲程为：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、（）、和排气五个过程组成。

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汽油机燃烧过程中，最高压力出现在（）

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四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。（）

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奥托循环压缩比ε＝8，压缩冲程初始温度为27℃，初始压力为97kPa，燃料燃烧当中对工质的传热量为700kJ/kg，求循环中的最高压力、最高温度、循环的轴功及热效率。设工质k=1.41，cv＝0.73kJ/（kg.K）。

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四冲程往复活塞式发动机，其进气、压缩、作功与排气各行程都是刚好在曲轴转动1800内发生作用。

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四缸四冲程发动机的做功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机做功顺序一般是（）或（）。

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四冲程柴油机一个工作循环中只有燃烧膨胀冲程作功。

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