A滞燃期
B缓燃期
C速燃期
D后燃期
在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。
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根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为()、()和()三个阶段。
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柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。
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柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。
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根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化,可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和()
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一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz是()。
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点火提前角过大,则大部分混合气在压缩过程中燃烧,活塞所消耗的压缩功(),且最高压力()。
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四冲程发动机燃烧最高压力是出现在()。
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画图说明汽油机燃烧过程分为哪几个时期,并简述各个时期的特点。 答:第Ⅰ阶段:滞燃期(1—2) 第Ⅱ阶段:速燃期(2—3) 第Ⅲ阶段:缓燃期(3—4) 第Ⅳ阶段:补燃期(4—5) 滞燃期从喷油开始到压力线与强压缩线的分高点上,点1视为燃油开始着火点 速燃期从汽缸压力偏离纯压缩线开始急剧上升,点2走到最高3止 缓燃期从最高压力点3开始到最高温度点4止 补燃期从最高温度点4开始到最低压力点5燃料基本燃烧完为止。
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