A可以不对准机场内的导航设施
B应对准机场内的显著地标
C应尽量对准跑道中心或跑道的一部分
D应对准机场灯标
在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度,如果在此高度没有取得目视参考,不能下降至这个高度以下,这个高度称为()。
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()设备引导的进近为非精密进近。
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在非精密进近中,飞机最后进近到MDA/MDH时不能取得规定的目视参考,则().
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在非精密进近过程中,飞机最后进近至MDA/MDH时不能取得规定的目视参考,则()
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非精密进近程序,最后进近航段的最佳长度规定为:().
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非精密进近程序,当飞机下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应:().
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非精密进近程序,最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为:().
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非精密进近程序,最后航段要满足直接进近的要求,其航迹方向应该:().
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仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,非精密进近程序还应标出:().
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