A机车车辆同时缓解
B机车缓解
C车辆缓解、机车保压
D机车制动
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。
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DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。
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试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?
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“电空位”操作,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“运转位”时()。
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空气制动阀在运转位,电空制动控制器在运转位与过充位时有何区别?
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“电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时()。
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DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。
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“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。
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SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。
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