全部试验:自阀施行最大有效减压(列车管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa),对列车进行()试验,要求不发生紧急制动。
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如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。
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(列车管定压为500kPa)电空控制器在“紧急”位时制动缸压力升至400kPa的时间应:()
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制动管定压为500KPa时,最大有效减压量应为()KPa。
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当制动管定压为500kPa时,机车最大有效减压量为()kPa。
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《机车操作规程》规定:制动管定压位500KPa时,最大有效减压量为()
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列车管定压为600kPa时,最大有效减压量位140kPa,当超过此减压量时,制动力将不在增压。
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(列车管定压为500kPa)电空控制器在“紧急”位时列车管压力由定压排至零的时间应:()
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当制动管定压为600KPa时,最大有效减压量为()KPa。
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