A直接陀螺稳定器
B动力陀螺稳定器
C间接陀螺稳定器
D二自由度陀螺组成的稳定器
动力陀螺稳定器用()的力矩来抵消干扰力矩为()。
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比例式自动驾驶仪工作在高度保持方式,若遇常值力矩干扰,则稳定结果是().
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当三轴陀螺稳定平台的纵向和横向稳定轴上有同样的常值干扰力矩作用时,以下哪个说法正确()。
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对于由三自由度陀螺组成的间接陀螺稳定器,当陀螺的内框轴上有干扰力矩时,稳定器将().
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对于由二自由度陀螺组成的动力陀螺稳定器,当陀螺的内框轴上有干扰力矩时,稳定器将()。
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为了使发动机起动,起动机产生的起动力矩必须大于发动机转子的()
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影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().
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利用轴式补偿方法减小铰链力矩的原理是().
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在控制规律比例式A/P控制规律中,减小常值力矩干扰时的稳态静差的方法为().
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