指定专用电话用于行车工作联系时，须使用（）。

使用专用无线通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，行车调度员、行车值班员、列车司机和车长都应相互复诵，讲明车次、车站，（），便于确认。

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度命令须在执行前发布给命令执行人，若无法直接发布时，由（）以书面形式转交给命令执行人。书面形式转交的命令须填写《调度命令》并加盖行车专用章。

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采用电话闭塞法时，优先采用进路锁闭道岔，不能使用进路时采用单操锁闭道岔，当道岔无表示或表示不正常时，须（）现场准备道岔，并使用钩锁器加锁。

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遇哪些情况时改用电话闭塞法行车？

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客运列车出车场时，司机凭（），采用RM模式驾驶，运行至转换轨一度停车，与行车调度员联系后凭信号运行。

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夜间施工开行的工程列车，必须在压道车到达前（）分钟出清正线，由施工工程列车担当压道任务时，压道路径由行车调度员指定；

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正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

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B类施工作业经（）同意方可进行；如影响正线行车须报行调批准。

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遇通信设备（）时，不准使用专用无线通信发布、转达调度命令、办理闭塞。

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