A1.5—1.7
B1.7—2.0
C2.0—2.5
D2.5—3.0
通常情况下,材料的许用正应力()其许用挤压应力。
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通常情况下,散装谷物船的许用倾侧力矩随船舶排水量的增大而()。
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零件截面变化和零件表面或近表面的材料缺陷均会引起应力集中,但必须()超过材料的许用应力时才会形成疲劳源。
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某传动轴的直径为80mm,转速为70r/min,材料的许用剪应力为50MPa,则此轴所能传递的最大功率为()kw。
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某传动轴的外径为80mm,内径为65mm,转速为50r/min,材料的许用剪应力为45MPa,则此轴所能传递的最大功率为()kw。
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船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常()其海上状态值。
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船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常()其在航状态值。
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曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的(),当超过材料的许用应力时,就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大;Ⅱ.变形越严重;Ⅲ.下瓦磨损量越大;Ⅳ.附加应力越大;Ⅴ.主轴承越低。
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圆形截面梁,所受弯矩为1kN·m,许用正应力为l.27MPa,该梁截面直径至少应为()cm。
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