A“计轴复位”按钮+故障区段
B“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮
C“计轴复位”按钮+道岔号
D“计轴复位”按钮+故障进路终端按钮
卡斯柯信号系统中,关于计轴复位描述正确的是:()
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计轴AZS350U计轴磁头工作电压是()。
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正线计轴设备的工作电压是()V。
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行车值班员将非常站控钥匙复位,遥控()。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)
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(室外)计轴系统接地电阻值小于等于()。
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采用引导总锁闭方式开放引导信号,行车值班员将引导总锁闭钥匙复位后,引导总锁闭表示灯()。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)
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当中心故障排除后,行车值班员将非常站控钥匙复位,站控()灯稳定。(考点范围:中心故障情况下的站控操作程序)
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行车值班员将非常站控钥匙复位后,非常站控灯灭灯,遥控白灯稳定。(考点范围:紧急情况下强行站控的操作程序)
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下列信号控制台光带显示颜色中,代表计轴区段处于占用状态的是()
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