A夜间先测正横、白天先测首尾
B白天先测正横、夜间先测首尾
C先测正横、后测首尾
D先测首尾,后测正横
为减少雷达距离定位的误差,对首尾与正横的目标的测量顺序是:()
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为减小雷达测方位定位误差,在不能同时测量的情况下,对首尾方向和正横方向的物标的测量顺序应该是()。
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为减小雷达测距船位误差,对首尾向和正横方向物标的测量顺序应该是(在不能同时观测的情况下)()。
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为减小雷达测距船位误差,对首尾向和正横方向物标的测量顺序应该是(再不能同时观测的情况下):() Ⅰ、先首尾方向,后正横方向; Ⅱ、先正横方向,后首尾方向; Ⅲ、与先后顺序无关
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为减小雷达方位定位误差,下述措施中()是不对的。
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为提高两条方位船位线定位精度应考虑()。 Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差
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两物标距离定位时,观测顺序与两方位定位时相反,先测正横附近的物标,后测首尾方向的物标,是因为()。
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某轮计划航迹向100°,预取风流压差-10°,则该轮右正横的真方位为()。
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为减小雷达测方位误差,船舶摇摆时,下述说法中()是错的。
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