为减少雷达距离定位的误差，对首尾与正横的目标的测量顺序是：（）

为减小雷达方位定位的误差，对首尾与正横的目标的测量顺序是：（）

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为减小雷达测方位定位误差，在不能同时测量的情况下，对首尾方向和正横方向的物标的测量顺序应该是（）。

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为减小雷达测距船位误差，对首尾向和正横方向物标的测量顺序应该是（再不能同时观测的情况下）：（） Ⅰ、先首尾方向，后正横方向； Ⅱ、先正横方向，后首尾方向； Ⅲ、与先后顺序无关

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为减小雷达测距船位误差，对首尾向和正横方向物标的测量顺序应该是（在不能同时观测的情况下）（）。

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两物标距离定位时，观测顺序与两方位定位时相反，先测正横附近的物标，后测首尾方向的物标，是因为（）。

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雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括：（） Ⅰ、听到他船雾号来自正横前，但雷达上未发现正横前有他船存在 Ⅱ、听到正横前他船雾号，但能够确定不存在碰撞危险 Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面 Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面

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在能见度不良的水域中航行，下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度？（） Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时； Ⅱ、听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时； Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时； Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时

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在雾区中，一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时：（） Ⅰ、立即停车，并维持航向Ⅱ、鸣放三短声，立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转

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根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免：（） Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向 Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向

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